A.B.C-Zデビュー10周年記念!楽曲紹介
2022年2月1日はA.B.C-Zのデビュー10周年記念日でした。おめでとうございます!「BEST OF A.B.C-Z」をデビュー日当日に購入し、毎日聞いています。
ということで、今回はA.B.C-Zがこの10年間で発売してきたDVDシングル・CDシングル表題曲を発売順に紹介していきます。
Za ABC~5stars~
1st DVDシングル(2012/2/1発売)
作詞:作田雅弥/作曲:Tommy Clint
ジャニーズ初のDVDデビューです。数年前まではA.B.C-Zといえばこの曲しか知らないという人ももしかしたらいたかもしれませんね。年々最後の戸塚くんの「つないでくストーリー」のクセが強くなってる気がするのは気のせいでしょうか。
ずっとLOVE
2nd DVDシングル(2012/9/12発売)
作詞:戸塚祥太/作曲:Andreas Johansson、David Fremberg
そんな戸塚くんが作詞した曲です。ラウールくんも大好きな曲ですね。
Twinkle Twinkle A.B.C-Z
3rd DVDシングル(2013/3/6発売)
作詞:ジョーイ・カルボーン、Jayda Jeon、Komei Kobayashi、A.B.C-Z/作曲:Jayda Jeon、ジョーイ・カルボーン
きらきら星です。この曲の作詞にはグループで参加しているのですね。イントロの橋本くんパート「A B C D X Y Z」のところが「A B C Z X Y Z」と歌ってるようにしか聞こえません。
Walking on Clouds
4th DVDシングル(2013/7/10発売)
作詞:Komei Kobayashi/作曲:Kent Mattsson、Mats Larsson、Annika Andersson
前作では曲名にグループ名が入りましたが、今作ではサビの最初の歌詞がグループ名です。
Never My Love
5th DVDシングル(2013/11/20発売)
作詞・作曲:Don Addrisi、Dick Addrisi
ジャニーズ事務所第一号グループである"ジャニーズ"が歌うはずだった楽曲のカバーです。ジャニーさんはA.B.C-Zを大事にしていたということを裏付けるエピソードですね。
Legend Story
6th DVDシングル(2014年7月9日発売)
作詞・作曲:浅利進吾
タイトルや歌詞の通り、舞台「ジャニーズ伝説」のための曲です。前半はバラードで後半はアップテンポになる、ミュージカルっぽい曲になっています。
SPACE TRAVELERS
7th DVDシングル(2015/1/7発売)
作詞・作曲:島崎貴光
「いちばん身近な宇宙体験(by重岡大毅)」ことA.B.C-Zが地図にない場所を目指してロケットに乗っていく曲。この曲は今回のベストアルバムがシングルバージョンの初CD化だったようです。
Moonlight walker
初のCDシングルです(ちなみにアルバムは既に2作出しています)。CDシングルが出ると知ったときは驚きました。作詞作曲も豪華ですが、編曲も船山基紀ということですごい制作陣ですね。A.B.C-Zの代表曲にも数えられます。
花言葉
8th DVDシングル(2016/3/16発売)
作詞・作曲:佐々木裕
個人的に大好きな曲です。2020年のMステバレンタインSPで、発売時にMステで披露されなかった「ずっとLOVE」とこの曲をやってくれたときはとても嬉しかったです。それにしても単価3,000円って若いファンは定着できなさそうな価格で、DVDデビューに対してちょっと同情する気持ちもあります。現状では最後のDVDシングルになっていますね。
Take a "5" Train
2ndシングル(2016/6/22発売)
作詞:イワツボコーダイ/作曲:Stephan Elfgren、イワツボコーダイ
3rdアルバム「ABC STAR LINE」の前触れ的な立ち位置の曲です。個人的には「花言葉」よりこっちの方がDVDシングルっぽいなと思います。
Reboot!!!
3rdシングル(2017/2/1発売)
作詞:MiNE、春和文/作曲:mikito
デビュー5周年の記念日にリリースされた曲。クールに踊る系の曲かと思いきやサビはポップな曲調で楽しい曲です。
終電を超えて~Christmas Night
4thシングル(両A面・2017/12/13発売)
作詞:タナカヒロキ(LEGO BIG MORL)/作曲:LEGO BIG MORL
A.B.C-Z初のクリスマスソング。MVは相鉄いずみ野線のゆめが丘駅で撮影されています。
忘年会!BOU!NEN!KAI!
4thシングル(両A面・2017/12/13発売)
作詞・作曲:前山田健一
こちらはヒャダインさん提供の忘年会ソング。MVは新宿のユニカビジョンで公開されて、そのときは見に行きました。
JOYしたいキモチ
5thシングル(2018/8/29発売)
作詞:岡田一成/作曲:ひろせひろせ
アルバム買ってちゃんと聴いて好きになった曲です。特にBメロからサビにかけてが本当に好き。ちなみにA.B.C-Z初のタイアップシングルでもあります。
Black Sugar
6thシングル(2019/3/27発売)
作詞・作曲:堂島孝平
KinKi Kidsでおなじみの堂なんとかさんが手がけた楽曲。ジャニフェスのえびキスコラボでも使われましたね。どういう基準で選ばれたのか、潤くんに聞いてみたいです。
DAN DAN Dance!!
7thシングル(2019/9/25発売)
作詞:佐原康太/作曲:Fredrik"Figge"Bostrom
「JOYしたいキモチ」と同じタイアップでリリースされた曲ですが、やっぱりBメロが良い!あとなぜか駅すぱあととコラボしてましたよね。
チートタイム
8thシングル(2020/3/18発売)
作詞:坂室賢一/作曲:島崎貴光
このあたりから10周年への加速が始まったように思えます。タイミングも変な言い方ですがうまく重なったのかもしれないですね。ちなみに下のMVは始まる前にSPOT CMが流れます。
頑張れ、友よ!
9thシングル(2020/10/21発売)
作詞:江頭2:50/作曲:ミライショウ
来ました!新たなA.B.C-Zの代表曲ですね。本当に良い曲です。アレンジも亀田誠治さんということでここも豪華です。初紅白ではこの曲を歌ってほしいな。
Nothin' but funky
10枚目のCDシングルにして、デビュー10周年へ向けた「Z Project」の第一弾シングルです。今回も制作陣が豪華です。ところで苫小牧まで快適にびゅーんと行けるルートって何ですかね?大時化ぐったり苫小牧なら経験があるのですが。
夏と君のうた
初のドラマタイアップシングルです。しかも曲が完全に奥田民生さんですよ。アレンジは「Moonlight walker」と同じ船山基紀さんですが。作詞も世界の小沢さんで、ドラマチックですね。Z Project、恐るべし。
火花アディクション
BEST OF A.B.C-Z収録(2022/2/1発売)
作詞・作曲:草野華余子
シングルカットはされませんでしたが、せっかくなので載せます。2作連続でドラマタイアップですよ。このままの勢いで突っ走ってほしいですね。個人的にはFNS歌謡祭では刺さらなかったのですが、だんだん好きになってきました。やっぱりフルは良いですね。
ということで全シングル表題曲20曲+1曲の紹介が終わりました。誰にでも刺さる曲が必ずあると思います。制作陣から入るのもアリです。ぜひお気に入りの曲を見つけてください。
続・四国新幹線個人的構想
先日上げた四国新幹線の構想について更に考えてみたので少し更新してみます。
前回のまとめ:
・四国新幹線は島内先行整備とし、Ⅰ期区間として徳島~松山と南四国新幹線の四国中央~高知を整備する。新高松駅は栗林駅に併設させる(想定駅名は栗林新高松)。
・このうち、徳島~板野については在来線規格(notミニ新幹線)の単線として整備し、板野~松山は複線フル規格とする。南四国新幹線は単線も可。
・岡山ルートは整備してしまうと大阪ルートの整備が難しくなるため島内先行整備後大阪ルートを建設する。そのため四国横断新幹線の名は使っていない。
・Ⅱ期区間は新大阪~板野。徳島はスイッチバックをしない。そのため徳島~板野は簡易的な整備としつつも徳島駅に直接乗り入れさせる。
・Ⅲ期区間は松山~大分と東九州新幹線の大分~小倉。
前回との変更点:栗林新高松・四国中央間の新幹線駅を坂出から琴平へ移動。
前回は岡山方面との接続を坂出のマリンライナーで行うこととしていましたが、諸々を考えた結果琴平に変更することとしました。
在来線との関係
まず、土讃線についてですが、これは並行在来線として分離されないものと考えます。なぜなら南四国新幹線が徳島県を通らないからです。ここで全くの恩恵を受けない徳島県のために、JRによる運行が続くと考えます。そのため、岡山発着の特急南風は運行を継続します。ただし需要によっては、終着駅は徳島県内の阿波池田あるいは大歩危となる可能性はあります(この場合列車名は「南風」でいいのでしょうか)。
そして、これにより松山方面(場合によっては高知方面)と岡山方面の接続を、琴平駅での新幹線と南風の乗り継ぎで行うこととします。逆の阿波池田方面と高松方面の乗り継ぎも同様です。南風の琴平駅停車時間を5分程度とることで両方の乗り継ぎを可能とします。岐阜羽島や米原でひかりもそれくらい待たされるので許容範囲だと思っています。ちなみにしおかぜ・いしづちは廃止のつもりです。
逆に坂出乗り換えができなくなる徳島方面からの接続については、マリンライナーの運行範囲を高松駅から栗林新高松駅まで延長することで解消します。スーパー白鳥が青森から新青森までスイッチバックして直通していたことと同じように考えています。この場合の高徳線の経営分離区間は終点がどちらになるか不透明ですが、もしかするとJR四国が第三セクター会社の代わりを務め続けるかもしれませんね。
ちなみにサンライズ瀬戸は残していいと思いますが、琴平延長運転は終わるでしょうね。対東京については夜行列車としてゆっくり、しかし新幹線の始発より早く到着できるという利点は活用しうると思います。
高速バスとの関係
Ⅰ期整備時点では関西と直結できません。岡山接続を断念することを念頭としているため当然です。そこで活用するのが高速バスです。競合相手ということもあり、それで満足されてしまうのではないかという懸念もあるかとは思いますが、この先の相手は大阪となるわけですから、地方の国鉄自動車線とは訳が違います。
イメージとしてはJR九州のB&Sみやざきのようなものです。板野駅は高速板野ICとも至近なので、ここを拠点に大阪方面と繋げます。松山から大阪までの乗り換え回数が上では琴平と岡山の2回になってしまう分、板野1回乗り換えというルートを作ります。
これでⅡ期開業につなげつつ、Ⅱ期開業後は洲本発着で神戸方面へのルートを維持します。Ⅰ期時点では大阪~板野、Ⅱ期以降では神戸~洲本と区間を変更します。あるいは、大鳴門橋を活用しⅠ期開業を洲本までとすることもできます。おそらく高速バス1台では確実に需要が足りず、数台による続行運転が見込まれるため、バス区間を短くするための洲本先行開業もアリだと思います。
ということで、在来線や高速バスも活用した新幹線構想をまとめてみました。様々な交通手段をうまく活用してこそ効果を発揮するので、ひとりよがりにならず柔軟に考えていくことが重要ですね。
四国新幹線個人的構想
2/2 変更&追加しました。
昨夜(2022年1月30日)、突如としてTwitterのトレンド上に「四国新幹線」が上がりました。発端についてとやかく言うつもりは無いのですが、自分の中でも四国新幹線を作るならどうなるかというのも考えるきっかけになったので、Webサイト「空想鉄道」上で線を引いてみました。
新幹線の役割
そもそも四国に新幹線は必要なのかという議論がありますが、必要だと思います。特に地方内移動の面においてです。この場合で言うと、四国地方内の移動ですね。県内の都市間移動は在来線特急でも十分かもしれませんが、会社の地方支社や協会の地方支部のある高松や松山へ高知県内・徳島県内から行くことを考えると、できる限りの時間短縮が望まれるでしょう。東京と名古屋が40分で結ばれることを考えればなおさらです。というより、高松から松山へ行くのに2時間半かかっていては、これは地方内移動にかける時間ではありません。東京から金沢まで行ける時間、つまり地方間移動にかける時間です。観光需要ではなくビジネス目的のために、県庁所在地間を直結させるために、四国内の新幹線が必要になってきます。
ルート選定について
基本的には現在考えられている、法令上の四国新幹線+四国横断新幹線の形を踏襲します。しかし、岡山ルートを作ってしまうと、将来的な大阪直結が難しくなってきます。そのため、四国島内先行整備を目指します。当面の間は、対本州ルートはマリンライナー乗り継ぎ(あるいは徳島から高速バス)となりますが、あくまで四国島内の利便性向上を目的とします。これで機運を高めて大阪直結へ期待を持たせる作戦です(北海道新幹線の反省を活かす意味もありますし、新八代以南から造った九州新幹線を参考にしてるのもあります)。
Ⅰ期整備(徳島~松山+高知)
停車駅は徳島・板野・三本松・栗林新高松(現:栗林)・坂出・四国中央(現:伊予三島)・伊予西条・松山および四国中央・土佐さめうら・高知です。このうち徳島板野間は単線130km/hとし、板野松山間は複線フル規格とします。四国中央高知間はフル規格ですが、単線でも構わないとします。
徳島乗り入れと整備方式について
四国新幹線のルート上、淡路島方面へ抜けるとすると徳島はルートから外れてしまいます。しかし、徳島駅を通らず、手前で路線を止めてしまうのでは意味がありません。そのため、板野で分岐させる方式を取り、そこから徳島駅までは在来線規格で整備します。これはミニ新幹線という意味ではありません。特別に車両を用意するとなると運用上の制約が大きくなるので、あくまで博多南線やガーラ湯沢線のようなイメージです。最終的には佐古と徳島の間の単線並列を片方剥がして、改良したうえで徳島駅乗り入れを実現させるのが良いかと思います。徳島でスイッチバックはさせません。将来的な大阪方面への延伸を考えても、ここに限っては高速バスと棲み分けることを考えてもいいと思います。北海道新幹線も、新函館北斗から函館駅までこの形で乗り入れさせるべきだと考えます。札幌と函館を直結させなければ意味はありません。
新高松駅の扱いについて
新幹線の新高松駅は、在来線の高松駅ではなく高徳線の栗林駅に置くのがベターでしょう。高松市役所も香川県庁も、高松駅からと栗林駅からでは大して差はありません。そして、栗林の名を残しながらも対外的に高松であることを認知させるため、駅名は「栗林新高松」とします。
宇多津ではなく坂出
四国横断新幹線は岡山から来て高知へ抜けるため、駅は宇多津に置かれる予定だと思いますが、今回岡山ルートを建設しないため、坂出駅に乗り入れることとします。そして、マリンライナーとの相互乗り換えを考慮します。岡山高松間はマリンライナーによる高速高頻度運転での都市間輸送をこのまま維持し、新幹線とのリレー役としてうずしおやしおかぜ、南風を補完します。この部分を変更しています。
高知方面
高知方面(南四国新幹線)は、四国中央から高知までほぼ直線ルートとし、単線整備の可能性も考え、交換用の途中駅を設けます。場所としては土佐町に置き、道の駅と併設させます。駅名も道の駅と同じとします。道の駅は既に駐車場が整備されているため、パークアンドライドとしての活用も容易で、業務委託も可能だと考えられます。ちなみに伊予三島駅は東海道新幹線に三島駅があるため、四国中央駅に改称することを考えます。
単線か複線か問題
今回は、四国新幹線のメインルートとなる板野松山間を複線フル規格とし、それ以外は単線も可としました。これは、最終的に大阪と九州を結ぶ迂回路となることを期待しているからです。東海道新幹線に対する北陸新幹線をイメージするなら、四国新幹線も複線である必要があります。一方、盲腸線となる南四国新幹線は距離も短いため単線でも良いこととします。
在来線との関係
高徳線と予讃線、それに土讃線は並行在来線として扱われるでしょう。しかし高徳線は徳島県内が短いことと鳴門線があるため、分離されないことも考えられます。しかしそうなると土讃線の徳島県内区間も扱いが難しくなります。経営分離されるとしたら多度津伊予西条間だけとなるかもしれません。そして、松山での宇和海、高知でのあしずりとの連絡が重要になってきます。県内の都市間はあくまで在来線の役割、県境をまたぐような地域内移動は新幹線というような棲み分けができるようにするのが、交通政策上重要だと考えます。
Ⅱ期整備(大阪~徳島)
いよいよ大阪への直結です。停車駅は新大阪・天王寺・堺中央・関西空港口(りんくうタウン)・新和歌山・洲本・福良・鳴門・板野で、ここからⅠ期区間に乗り入れます。当然ですが全線複線フル規格です。
大阪府内
新大阪駅は北陸新幹線と共用とします。新大阪・天王寺・堺中央と駅間が近いですが、天王寺駅は奈良方面との接続を考え、品川や上野のような立ち位置で、堺中央は政令指定都市なので停車駅とします(南海堺東駅に併設)。個人的には東海道新幹線の武蔵小杉駅(川崎市)も作っていいと思ってます。これはリニア開通後の話ですが。
そして、関西空港へは乗り入れず、りんくうタウン駅に併設させる形で関西空港口駅を置きます。コストと速達性の都合ですが、これだけでもかなり便利になると思います。ちなみに在来線の駅名は変えないので、正式名称を「関西空港口(りんくうタウン)駅」とします。
新和歌山駅について
和歌山県も少しかすめるので駅を作りますが、今回は南海の和歌山大学前駅に併設することとしました。和歌山市街へのアクセスも考慮しているのと、既にイオンモールがあるためパークアンドライドも容易であるからです。他の候補地としては阪和線紀伊駅か六十谷駅がありますが、ちょっと遠回りになるということと、また南海加太駅はトンネル至近のため駅を置きにくいと思いました。
淡路島と鳴門海峡について
一応洲本と福良の2駅を置きましたが、片方だけでいいかもしれません。何しろ淡路島は兵庫県なので、考えるべきアクセス先は大阪より神戸です。そこは高速バスに譲るというのもあり、Ⅰ期区間に大鳴門橋を加えませんでした。鳴門駅と板野駅も含めて駅間が短い気もしますが、淡路島内に鉄軌道が無いことを考えると、淡路交通の両端でもあった2か所に駅を置くこととしました。ここは在来線もないので、鳴門駅から新和歌山駅までも含めて特定特急券区間としたいです。
徳島駅はスルー
先ほども述べましたが、徳島駅への迂回やスイッチバックは行わず、板野から松山方面へ抜けます。重要なのは大阪と高松や松山、徳島と高松や松山なので、無理して高速バスのパイは奪いません。先ほども言いましたが函館だってそうですよ。函館と札幌が大事なのであって、東京と函館は乗り換えでも良いわけですから。
Ⅲ期整備(松山~大分~小倉)
最後は九州につなげます。停車駅は松山・伊予大洲・伊方・大分と、東九州新幹線区間となる大分・別府温泉・中津・小倉です。
正直、松山から大分までは単線でも良いと思っています。山陽新幹線との代替ルートという意味ももちろんありますが、ほとんどは松山終着となる可能性が高いので。ただ、豊予海峡の駅間を考えたら結局複線が安心な気もします。ちなみに伊方駅の位置は伊予大洲との距離も考えた結果、原発に近い道の駅と併設にしました。需要もありそうですし。
東九州新幹線区間についても補足すると、別府温泉駅は在来線の別府駅とは離れ、温泉地寄りとしましたが、温泉が建設に影響が出ないか不安です。東九州新幹線自体は宮崎や鹿児島まで延びている前提ですが九州横断新幹線については考えていません。これはあくまで九州島内では対福岡が重要だと思っているからです。
運用について
Ⅰ期開業時点では、徳島(高松)⇔松山系統と徳島(高松)⇔高知系統の2つでシンプルだと思いますが、Ⅱ期開業以降は新大阪or徳島と松山(九州)or高知で計4系統できます。メインは新大阪⇔松山なので、対する徳島⇔高知を運転しつつ、残りの2系統も合間を縫って走らせるのが良いかと思います。現行の特急の名前を踏襲すると、新大阪⇔松山が「うずしお」(鳴門海峡を通るため)、徳島⇔松山が「しおかぜ」(徳島まで延長する形で)だとして、南風は漢字なのと大和言葉じゃないという点、しまんとは四万十まで行かないのでどうしようと思いますね。
新大阪乗り入れ系統は8両編成、四国島内列車は6両編成という運用だとちょうどいいと思います。
ということで長々しい妄想ブログは終わりです。四国は2018年冬に全線乗りつぶしをしたので、良かったらぜひ見てください。
Snow Man楽曲一覧②~2021年編~
今回は2021年に発表された楽曲をまとめていきます。なお、2020年編の際も申し上げましたが、3rdシングルの収録曲はタイアップ先行で発売未定のうちに発表された楽曲のみ2020年の曲とします。発売日とともに発表された曲は2021年の曲とします。以降も同じように扱っていきます(Jr.時代の楽曲を発売年にあわせて移動させるのが面倒なため)。
やはり情報解禁順に載せるため、発売順や披露順になっていない場合がありますが悪しからず。
(2021/4/30時点で上げていたものに追記し、改めてデビュー2周年のタイミングで公開しなおしました。)
Grandeur
作詞:Atsushi Shimada/MiNE
作曲:Tommy Clint/MiNE/Atsushi Shimada
初披露:2020/11/25「ベストアーティスト2020」(日本テレビ)
ラジオ初解禁:2020/11/28「らじらー!サタデー」(NHKラジオ第1)
発売日:2021/1/20 3rd Single「Grandeur」
タイアップ:
・テレビ東京系アニメ「ブラッククローバー」オープニングテーマ(2020/12/15発表・2021/1/5開始)
・セブンネットショッピング「SILVER SNOW」CMソング(2020/1/6発表・2021/1/7開始)
YouTube:
・Snow Man「Grandeur」MV(YouTube ver.) - YouTube
・[Dance Practice] Snow Man「Grandeur」 - YouTube
EVERYTHING IS EVERYTHING
作詞:MiNE
作曲:MiNE/Samuel Waermo/Stefan Ekstedt
初披露:2021/2/5「ザ少年倶楽部」(NHK BSプレミアム)
ラジオ初解禁:2021/1/14「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/1/20 3rd Single「Grandeur」通常盤
YouTube:
・Snow Man「EVERYTHING IS EVERYTHING」Rec Movie - YouTube
HELLO HELLO
作詞:katsuki.CF
作曲:Ryosuke Saito/katsuki.CF/TARO MIZOTE
初披露:2021/7/3「THE MUSIC DAY」(日本テレビ)
ラジオ初解禁:2021/5/13「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/7/14 4th Single「HELLO HELLO」
タイアップ:
・映画「ハニーレモンソーダ」主題歌(2021/3/24発表・2021/7/9公開)
YouTube:
・Snow Man「HELLO HELLO」Music Video(YouTube ver.) - YouTube
・Snow Man「HELLO HELLO」Dance Practice - YouTube
One Heart
作詞:草川瞬
作曲:草川瞬/Susumu Kawaguchi
初披露:2021/4/8「滝沢歌舞伎ZERO」(新橋演舞場)
ラジオ初解禁:未解禁
発売日:CD未収録
YouTube:なし
Be Proud!
作詞:HIKARI
作曲:HIKARI
初披露:2021/10/8「LIVE TOUR 2021 Mania」(横浜アリーナ)
ラジオ初解禁:2021/4/29「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/9/29 1st Album「Snow Mania S1」
タイアップ:
・TBS「それSnow Manにやらせてください」テーマソング(2021/4/10発表・2021/4/11開始)
YouTube:なし
縁 -YUÁN-
作詞:田中秀典
作曲:千佐真里奈
初披露:2021/6/11「ザ少年倶楽部」(NHK BSプレミアム)
ラジオ初解禁:2021/5/27「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/7/14 4th Single「HELLO HELLO」初回盤A・通常盤
タイアップ:
・映画「白蛇:縁起」主題歌(2021/4/16発表・2021/7/30公開)
YouTube:
・Snow Man「縁 -YUÁN-」Music Video YouTube Ver. - YouTube
YumYumYum~SpicyGirl~
作詞:栗原暁
作曲:Didrik Thott/原田峻輔
初披露:2021/7/5「CDTV ライブ! ライブ!」(TBS)
ラジオ初解禁:2021/6/17「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/7/14 4th Single「HELLO HELLO」初回盤B・通常盤
タイアップ:
・モスバーガー「スパイスサマー編」CMソング(2021/7/2発表・2021/7/15開始)
YouTube:
・Snow Man「YumYumYum ~SpicyGirl~」Dance Video YouTube ver. - YouTube
・Snow Man「YumYumYum ~SpicyGirl~」Silhouette ver. - YouTube
Hip Bounce!!
作詞:栗原暁
作曲:Albin Nordqvist/Takuya Harada
初披露:2021/10/8「LIVE TOUR 2021 Mania」(横浜アリーナ)
ラジオ初解禁:2021/6/24「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/7/14 4th Single「HELLO HELLO」通常盤
YouTube:
・Snow Man「Hip Bounce!!」Rec ver. - YouTube
EVOLUTION
作詞:KENTZ/51Black Rat
作曲:KENTZ/前迫潤哉
初披露:2021/9/3「ザ少年倶楽部」(NHK BSプレミアム)
ラジオ初解禁:2021/8/12「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/9/29 1st Album「Snow Mania S1」
YouTube:
・Snow Man「EVOLUTION」Music Video - YouTube
・Snow Man「EVOLUTION」Dance Practice - YouTube
Sugar
作詞:katsuki.CF
作曲:Sebastian Thott/Didrik Thott/Jimmy Claeson
初披露:2021/10/2「シブヤノオト Presents Snow Man リクエストLIVE」(NHK総合)
ラジオ初解禁:2021/9/2「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/9/29 1st Album「Snow Mania S1」
YouTube:
・Snow Man「Sugar」Lyric Video - YouTube
Infighter
作詞:松原さらり
作曲:南田健吾
初披露:2021/10/8「LIVE TOUR 2021 Mania」(横浜アリーナ)
ラジオ初解禁:2021/9/20「DJ KO-TAROの+musicレディオ」(MBSラジオ)
発売日:2021/9/29 1st Album「Snow Mania S1」
YouTube:
・Snow Man「Infighter」Dance Practice - YouTube
TIKI TIKI
作詞:KENTZ/51Black Rat
作曲:KENTZ/Phoenix Storm/51Black Rat
初披露:2021/10/8「LIVE TOUR 2021 Mania」(横浜アリーナ)
ラジオ初解禁:2021/9/20「Tresen」(FMヨコハマ)
発売日:2021/9/29 1st Album「Snow Mania S1」
YouTube:なし
Super Sexy
作詞:MiNE/Atsushi Shimada
作曲:Jan Baars/Rajan Muse/Koos Kamerling
初披露:2021/10/8「LIVE TOUR 2021 Mania」(横浜アリーナ)
ラジオ初解禁:2021/9/20「夕刊ラジオ~You Can Radio~」(エフエム岩手)
発売日:2021/9/29 1st Album「Snow Mania S1」
YouTube:なし
Delicious!!!
作詞:miwaflower
作曲:Tommy Clint/坂室賢一
初披露:2021/10/8「LIVE TOUR 2021 Mania」(横浜アリーナ)
ラジオ初解禁:2021/9/16「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/9/29 1st Album「Snow Mania S1」
タイアップ:
・不二家「不二家 ルック Smile Switch」「不二家 ケーキ Smile Switch」CMソング(2021/9/13発表・開始)
YouTube:なし
GRATITUDE
作詞:坂室賢一
作曲:坂室賢一/川口進
初披露:2021/10/8「LIVE TOUR 2021 Mania」(横浜アリーナ)
ラジオ初解禁:2021/9/23「PURE Morning」(エフエム山口)
発売日:2021/9/29 1st Album「Snow Mania S1」
YouTube:なし
P.M.G.(深澤辰哉・向井康二・宮舘涼太)
作詞:katsuki.CF
作曲:Ryosuke Saito/katsuki.CF/TARO MIZOTE
初披露:2021/10/8「LIVE TOUR 2021 Mania」(横浜アリーナ)
ラジオ初解禁:2021/9/23「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/9/29 1st Album「Snow Mania S1」初回盤B
YouTube:
・Snow Man「P.M.G.」(深澤辰哉 / 向井康二 / 宮舘涼太) Rec Ver. - YouTube
ADDICTED TO LOVE(岩本照・ラウール・佐久間大介)
作詞:Henrik Nordenback/HIROMI
作曲:Henrik Nordenback/Baby Scent
初披露:2021/10/8「LIVE TOUR 2021 Mania」(横浜アリーナ)
ラジオ初解禁:2021/9/23「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/9/29 1st Album「Snow Mania S1」初回盤B
YouTube:
・Snow Man「ADDICTED TO LOVE」(岩本照 / ラウール / 佐久間大介) Rec Ver. - YouTube
360m(渡辺翔太・阿部亮平・目黒蓮)
作詞:タハラノブヒロ
作曲:タハラノブヒロ
初披露:2021/10/8「LIVE TOUR 2021 Mania」(横浜アリーナ)
ラジオ初解禁:2021/9/23「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/9/29 1st Album「Snow Mania S1」初回盤B
YouTube:
・Snow Man「360m」(渡辺翔太 / 阿部亮平 / 目黒蓮) Rec Ver. - YouTube
Snow Man's Life
作詞:山田裕介
作曲:山田裕介/金井奏馬
初披露:2021/10/8「LIVE TOUR 2021 Mania」(横浜アリーナ)
ラジオ初解禁:未解禁
発売日:2021/9/29 1st Album「Snow Mania S1」通常盤
YouTube:なし
Secret Touch
作詞:栗原暁
作曲:栗原暁/前田佑
初披露:2021/10/8「LIVE TOUR 2021 Mania」(横浜アリーナ)
ラジオ初解禁:2021/10/7「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/12/1 5th Single「Secret Touch」
タイアップ:
・テレビ朝日系オシドラサタデー「消えた初恋」W主題歌(2021/9/22発表・2021/10/9開始)
YouTube:
・Snow Man「Secret Touch」Music Video YouTube Ver. - YouTube
・Snow Man「Secret Touch」Rec Ver. - YouTube
僕の彼女になってよ。
作詞:SHIROSE
作曲:Josef Melin
初披露:
ラジオ初解禁:2021/11/4「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/12/1 5th Single「Secret Touch」初回盤A・通常盤
YouTube:
・Snow Man「僕の彼女になってよ。」Lip Sync Video YouTube Ver. - YouTube
Christmas wishes
作詞:タハラノブヒロ
作曲:タハラノブヒロ
初披露:2021/12/25「LIVE TOUR 2021 Mania」(朱鷺メッセ)
ラジオ初解禁:2021/11/18「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/12/1 5th Single「Secret Touch」初回盤B・通常盤
YouTube:
・Snow Man「Christmas wishes」Rec Ver. - YouTube
My Sweet Girl
作詞:タハラノブヒロ
作曲:タハラノブヒロ
初披露:
ラジオ初解禁:2021/11/11「Snow Manの素のまんま」(文化放送)
発売日:2021/12/1 5th Single「Secret Touch」通常盤
タイアップ:
・アパマンショップ「日時希望・スタッフ指名篇」CMソング(2021/11/26発表・2021/12/1開始)
YouTube:なし
ということでユニット曲を入れて23曲が2021年のSnow Manソングとなりました。デビュー3年目はどんな楽曲と出会えるのか、とても楽しみです。
ポケふたin大津
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
ということで、2022年一発目は、昨年末に訪れた滋賀県大津市のポケふた巡りをお届けします。
始まりはもちろんJR大津駅です。
この日はクリスマス寒波真っ最中で、ご覧のように地面には雪が残っています。ちなみに私は前日に岳南電車に乗ってから大阪まで向かったのですが、米原で乗り継ぐはずの新快速が一向に来ず、先に来た普通で脱出したのですが、予定していた新快速はずっと米原や彦根から動けていなかったようです。この日の琵琶湖線は野洲以北で運転見合わせでしたので、来た電車で脱出して正解でした。どうも私は米原からの新快速に乗れないようです(この回参照)。
大津駅からは駅前の大通りを琵琶湖に向けて歩きます。
途中、テレビカメラマンがこちらへカメラを向けていました。転倒する画を撮りたいんだろうなと思ったら案の定その場所がつるつるでした。
その先、京阪電車と大通りを渡ると左手に琵琶湖ホテルが見えてきますが、さらに直進すると琵琶湖の湖岸に出ます。そこに1つ目のポケふたがあります。
今気づきましたけど鳥の足跡がちゃんとマンホール避けてて礼儀正しい。
さて、ここからは京阪の駅まで歩いて向かいます。島ノ関駅の方が近いのですが、せっかくなのでびわ湖浜大津駅を目指します。
雪の歩行者デッキは滑るので危険です。
びわ湖浜大津駅は京津線の終点であり石山坂本線の途中駅ですが、京津線の列車はホームで客をおろしてからそのまま進行方向に進み引き上げ線に入り、折り返してくるようですね。非常に面白かったです。
さて、ここから膳所本町駅まで向かいます。
駅のすぐそばには膳所高校もあり、学生の乗車も多かったです。
ここからも駅前の通りを琵琶湖へ向かって歩きます。やはり滑ります。その後、大通りに出ると横断歩道を渡り、そのまま橋の方向へ向かえば下をくぐる歩道があるので、そこを通り過ぎるとポケふたが見つかります。
ちなみにポケふたの周辺には横断歩道が無いので気をつけてください。
このあと、京阪で石山まで行き、行程は終了です。
2020年-2021年の旅行まとめ
2021年もお世話になりました。最後の日なので、今年と去年の旅行まとめを最後に書き記しておきたいと思います。一昨年はやっていたのですが、去年は作っていなかったようなので2年分です。
2020年
2月末:弾丸関西ツアー
3月:三連休東日本・函館パスで行く東北旅行
三連休パスって無くなったみたいですね。使い勝手も良かったので残念です。
11月:GoToトラベル&どこでもドアきっぷで行く西日本旅行
このときは緊急事態宣言の合間を縫って、シーズンギリギリのアルペンルートから紅葉真っ盛りの嵯峨野観光鉄道、そして鳥取砂丘まで行きました。
2021年
8月:週末パスで行く三セク&SLの旅
しなの鉄道・えちごトキメキ鉄道・北越急行とSLばんえつ物語に乗りました。
9月:東北観光列車とE4系乗り納めの旅
リゾートあすなろ・リゾートしらかみ・海里のハイブリット観光列車と引退直前のE4系に乗りました。
12月:弾丸関西ツアー2021冬
岳南電車のあと大阪まで18きっぷで行き、帰ってきました。大寒波の影響も受けましたがなんとか回避できた方だったと思います。
乗りつぶしで言えば、JR東日本管内が一気に進んだ気がします。特に青森から新潟までの日本海側に関してはこの2年で相当乗りました。ただ、路線も多いため取りこぼしも多いです。書いてない記事も多いのでしっかりまとめていきたいです。
タダで電車に乗りました
2021年12月26日(日曜日)、静岡県は吉原駅へやって来ました。ここは東海道本線の駅で、沼津と富士の間にある駅ですが、ここからは岳南電車という私鉄が発車します。
その岳南電車がなんと、全線運賃無料イベントをやっていたので、乗ってみました。
岳南電車は吉原駅と岳南江尾駅を結ぶ全長9.2kmのローカル線です。その名の通り富士山の南側を走っており、全駅から富士山が見えることも売りなようです。
今回のイベントは、この7000系が登場して25周年を迎えたことを記念しているそうです。井の頭線1000系だった車両ですね。
電車に揺られて20分、終点の岳南江尾駅に到着しました。
ここにはトナカイのおめかしをした別の車両もいました。
ちなみに、全駅から富士山が見えることから、それぞれの駅にこんなものがありました。
早速撮ってみたのですが、
絶賛曇ってました。
下の方はちょっと見えたかな。
途中の駅でもう一両の車両とすれ違いました。
この塗装はまさに井の頭線でしたね。ライトの形が違う気がしますが、とても懐かしい気持ちになりました。
さて、このイベントは12月下旬から2月中旬までの土日祝日(年末年始を除く)で全16日やっています。具体的には12/25、26、1/8、9、10、15、16、22、23、29、30、2/5、6、11、12、13の16日間ですね。ぜひ乗りに行ってみてください。車内でアンケートに答えたらステッカーをもらえました。