JR四国全線完乗の旅⑧～愛ある伊予灘線編～
前回の続きです。
今回は最終日の前半です。まずは宇和島から宇和海で伊予市を目指します。
ここから、予讃線の旧線、通称"愛ある伊予灘線"に乗って、伊予大洲まで戻ります。
伊予上灘駅では長時間停車もありました。
瀬戸内海も美しいですね。
あれDASH島じゃないかな。
あの有名な下灘駅も通ります。ただ、ここで降りてしまうと待ち時間がすごいので、あきらめてスルーです。伊予長浜でも降りてみたいな。
ということで伊予大洲まで戻りました。
さて、伊予市の隣の向井原駅からこの伊予大洲駅までは2つのルートがあります。一つが今通ってきた"愛ある伊予灘線"のルートで、こちらは予讃線の旧線です。もう一つは宇和海で通ったメインルートなのですが、このうち内子から新谷までは内子線となっています。歴史的な経緯からこのように中途半端な区間が分かれているので面白いですね。
ダミーの運賃表は開業時の
ホビートレインの名の通り、中には
この「乗車記念」の使い道を知りたい。
JR四国全線完乗の旅⑥～東西に延びるくろしお鉄道編～
こちらの続きです。
桂浜から戻ってきた後、駅前の観光案内所で「四国フリーきっぷ」に含まれない土佐くろしお鉄道のフリー切符を購入し、まずはごめん・なはり線を目指します。
まずはしんたろう号で奈半利へ向かいます。
ごめん・なはり線内では側面のオープンデッキに出ることができます。もちろん海を見ながらも気持ちいいですが、トンネル内ではいけないことをしている感が出ます。
鳥の躍動感。
奈半利で折り返し、安芸で先行する列車に乗り換え、高知まで戻り中村行のあしずりに乗り換えたのですが、17分の乗り換えで駅弁も買ったりしたので写真がありません。
超おいしかったです。
中村で乗り換え、先を目指しますが、降りたのは
一つ手前の東宿毛駅です。
折り返しまで時間があったので、一駅歩いてみることにしました。ちなみに雪が降ってました。
この後、宿毛駅から中村駅まで普通列車で戻り、中村からあしずりに乗り、窪川まで戻りました。
JR四国全線完乗の旅⑤～せっかくだからとさでんも乗るよ編～
前回の続きです。
ここからは、せっかく高知まで来たのでとさでんも乗りつぶすこととしました。高松と松山は今後も来るかもしれないと思い、ことでんと伊予鉄は諦めそれ以外の四国の鉄道を乗りつぶそうと考えていました。そのため、JRの後免駅からとさでんの後免町停留所まで歩いて行きました。一駅乗ってもよかったのですが、明日乗ると思ってケチった結果……
15分乗り換えに間に合いませんでした。
なお、後免町から伊野まで直通する系統は無いので、途中で乗り継ぐことに。
真っ暗な中、自動車教習所で見た路面電車に気をつけよう的な映像ってここなんじゃないかみたいな場所を通り、終点まで。
真っ暗。
というより問題は、後免町で乗り遅れたことによって、調べていた列車がすでに行ってしまった状態になっていたことです。しかし、伊野から高知までを検索すると近すぎて普通列車しか引っかからなかったため、特急が載ってなかったのです。ということで伊野から高知まであしずりに乗って、その日は高知に宿泊しました。
翌日はバスに乗って
桂浜に来ました。
前日にとさでんは横方向を乗り切りましたが、まだ縦方向が残っていたので、桂浜からの帰りのバスを途中で降りて、
桟橋通五丁目停留所から高知駅前まで向かいました。これにてとさでんは完乗達成です。
